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“水運重器”車駁船首次投入助力瀘石高速加速建設

甘孜日報    2023年03月21日

本網(wǎng)訊 3月14日20時,瀘定縣得妥鎮(zhèn)得妥碼頭,伴隨著熱烈的掌聲和歡呼聲,瀘石高速配備的“水運重器”車駁船成功下水,成為大渡河上一道獨特的風景。這是蜀道集團首次采用車駁船運輸方式助力項目建設。

瀘石高速TJ6標大崗山隧道是全線控制性工程之一,地處瀘定縣得妥鎮(zhèn)新華村?!?·5”瀘定地震造成通往該村的道路多處嚴重損毀,工區(qū)及新華村徹底成為一座“孤島”。在省交通運輸廳抗震救災聯(lián)合指揮部的統(tǒng)一調(diào)度下,蜀道集團瀘石高速迅速聯(lián)合省交通運輸廳應急儲備中心,緊急啟用動力舟橋參與搶險救援,打通了水上“生命通道”,為抗震救災贏得了寶貴時間。救災結(jié)束后,動力舟橋在一段時間內(nèi)承擔了瀘石高速公路項目復工復產(chǎn)水上運輸?shù)闹匾蝿?,但隨著瀘石高速項目“拼經(jīng)濟、搞建設”的大力推進,建設項目水上運輸?shù)倪\力需求越來越大,為盡快解決這一燃眉之急,省交通運輸廳組織蜀道集團、省航務海事管理事務中心、樂山市航港中心、甘孜州交通運輸局共同研究破解運力不足的難題,決定投入車駁船承擔水運“重任”。

2月17日24時,滿載著車駁船散件的10余輛大件運輸車和150T吊車及配重運輸車,歷經(jīng)9小時長途跋涉,順利運抵得妥碼頭。20余位專業(yè)技術(shù)人員全力以赴,不分晝夜,歷時19天順利完成車駁船拼裝,比原計劃提前2天。同時,州委、州政府及相關部門大力協(xié)調(diào)上下游沿線電站,大崗山水電站庫區(qū)連續(xù)多日蓄水,終于在3月14日16時滿足船舶下水條件,當晚20時安全完成車駁船及拖輪下水任務并成功系纜。

蜀道集團瀘石高速項目C2總包部黨總支書記肖偉表示,車駁船相較于動力舟橋的優(yōu)勢在于,單次運載量增加90噸,來回運輸節(jié)約1小時,僅依靠車駁船可以使TJ6標物料供應水平恢復至地震前的八成,有效保障了正常施工需要,在為瀘石高速震后抓建設開啟“加速度”的同時,更有效提升了緊鄰地震烈度帶上的大崗山工區(qū)的戰(zhàn)略儲備和應急搶險能力,為災區(qū)群眾早日重返家園,恢復生產(chǎn)生活秩序提供堅實保障。

據(jù)了解,車駁船由“樂山公路5號”和“公路5號車駁”兩大部分組成:“樂山公路5號”總長27.33m,船寬5.5m,型深1.7m;“公路5號車駁”總長36m,船寬10.4m,單次載重量可達160T。據(jù)介紹,車駁船下水后還需經(jīng)過調(diào)試、試運行、檢測,合格后方可正常投入使用。

記者 李婭妮


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